近日，不少長(zhǎng)城哈弗的車主反映，新車剛買沒多久，就發(fā)現(xiàn)車門內(nèi)側(cè)多處漆面出現(xiàn)鼓包、起皺問題。與此同時(shí)，沃爾沃、東風(fēng)等多個(gè)知名車企陷入“爆漆門”事件，車主擔(dān)憂影響汽車質(zhì)量，屢屢維權(quán)卻未得到合理的解釋和解決辦法。更讓人哭笑不得的是，集體維權(quán)的車主因態(tài)度不同，得到了不同級(jí)別的賠償。長(zhǎng)城、沃爾沃、奧迪、上汽等多個(gè)品牌車“爆漆”長(zhǎng)城哈弗赤兔車主吳先生表示，買回來沒多久就出現(xiàn)了問題，一開始只是車輛右邊的后門出現(xiàn)爆
中國(guó)化工領(lǐng)域和世界先進(jìn)水平差距有多大？2021年7月26日，美國(guó)《化學(xué)與工程新聞》發(fā)布2021年全球化工企業(yè)50強(qiáng)名單。前三甲位置穩(wěn)固，巴斯夫依舊是全球最大的化學(xué)品制造商；中石化連續(xù)第二年位居亞軍;季軍仍為陶氏化學(xué)。榮盛石化首次上榜，位居第42名。巴斯夫位居第一，2020年化學(xué)品銷售額為674.9億美元，相比2019年略降0.3%；中石化的化學(xué)品銷售額為466.6億美元，與巴斯夫的差距大幅拉大，落
這幾天美國(guó)硅谷銀行“閃電式”倒閉的新聞，想必大家都已經(jīng)知道了。其實(shí)這次銀行業(yè)的“黑天鵝”事件說大不大，但市場(chǎng)恐慌情緒蔓延，帶崩了全球市場(chǎng)。美國(guó)歐股什么的我們就不說了，第一共和銀行和阿萊恩斯西部銀行昨日一度暴跌超80%。最重要的是，原油也遭到了重挫。昨日夜盤，WTI 4月原油期貨擴(kuò)大跌幅至5%，報(bào)72.77美元/桶，回吐3月1日來近半漲幅；布倫特5月原油期貨收跌4.5%，報(bào)78.
3月10日13時(shí)30分許，馬鞍山市慈湖高新區(qū)安徽金星集團(tuán)有限公司在進(jìn)行罐體檢修作業(yè)時(shí)，因施救不當(dāng)先后造成6人被困罐內(nèi)。截至18時(shí)，被困人員全部被救出，其中3人死亡、2人昏迷后送醫(yī)經(jīng)搶救無效死亡，1人神志清醒。事故發(fā)生后，應(yīng)急、消防、衛(wèi)健等部門組織施救，事故原因正在調(diào)查中。日常工作和生活中，我們常會(huì)接觸到有限空間，有限空間狹小、通風(fēng)不暢不利于氣體擴(kuò)散，看著似乎“相貌平平”，但卻是隱形殺手！有限空間的
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局3月9日公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年2月份，全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比下降1.4%，環(huán)比持平；工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比下降0.5%，環(huán)比下降0.2%。其中，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)出廠價(jià)格同比下降6%，環(huán)比持平。1—2月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格比去年同期下降1.1%，工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格下降0.2%。其中，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)出廠價(jià)格同比下降5.5%。2月份工業(yè)生產(chǎn)者價(jià)格同比變動(dòng)情況工業(yè)生
2023年一季度還沒過完，限電消息就再次傳來。繼2021年的“能耗雙控”、2022年的2輪限電停產(chǎn)后，水電大省云南迎來近期的第三次大規(guī)模限電。某大型鋁企表示，在云南的部分生產(chǎn)已依照當(dāng)?shù)匾箨P(guān)停，運(yùn)行產(chǎn)能僅為總量的60%。其上游一碳素企業(yè)則表示，由于多家云南客戶開始限電，對(duì)其產(chǎn)品銷售也造成了影響。 水流量大幅降低是此次云南限電的主要原因，去年夏季高溫帶來的水庫(kù)水位下滑且沒有得到回補(bǔ)，202
今年物價(jià)如何走？國(guó)家發(fā)改委最新表態(tài)！去年全球通脹高企，但我國(guó)物價(jià)總水平持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，如何看待今年我國(guó)物價(jià)形勢(shì)？在今天的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委表示，將采取一系列措施保持物價(jià)穩(wěn)定運(yùn)行。國(guó)家發(fā)改委表示，今年，受地緣政治沖突、輸入性通脹風(fēng)險(xiǎn)等多重因素影響，國(guó)內(nèi)物價(jià)運(yùn)行仍然面臨一些不確定、不穩(wěn)定的因素。但要看到，我國(guó)糧食“十九年連豐”，多年保持在1.3萬億斤糧食以上，糧食豐收是我們保障物價(jià)平穩(wěn)的最大
NO.10 法國(guó)圖盧茲化工廠爆炸 2001年9月，法國(guó)西南部工業(yè)城市圖盧茲化工廠AZF發(fā)生強(qiáng)烈爆炸，工廠被炸出一個(gè)50多米寬15米深的大坑，兩座廠房大樓夷為平地。事故造成31人死亡，2500人受傷。這一爆炸案在諸多層面影響到了法國(guó)社會(huì)，不僅推動(dòng)了法國(guó)保險(xiǎn)賠償法更改，更使多個(gè)大城市勒令“危險(xiǎn)企業(yè)”立即搬家。這起惡性事故是因?yàn)槎犬惽杷徕c與亂放在地上的硝酸銨混合，引起了300噸的硝酸銨（製造炸
產(chǎn)能收縮，供應(yīng)缺口正不斷擴(kuò)大！根據(jù)巴斯夫?qū)β返戮S希港一體化基地的結(jié)構(gòu)性調(diào)整計(jì)劃來看，像TDI、己內(nèi)酰胺、合成氨等原料裝置都將遭到關(guān)閉。有資料顯示，2022年路德維希TDI30萬噸產(chǎn)能全球占比達(dá)9%，30萬噸TDI產(chǎn)能的關(guān)閉或?qū)?dǎo)致全球TDI有效產(chǎn)能小幅收縮。另外，TDI也是合成氨的重要原材料，生產(chǎn)裝置的關(guān)閉也將影響下游涂料、膠粘劑等產(chǎn)品的供應(yīng)。對(duì)于化工行業(yè)的我們而言，或許就是上到TDI、合成氨等原
據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，綜合塔斯社、“今日俄羅斯”報(bào)道，俄羅斯聯(lián)邦海運(yùn)河運(yùn)署3月1日發(fā)布消息稱，一艘懸掛中國(guó)旗幟的貨船“永星56號(hào)”當(dāng)天在韃靼海峽沉沒，貨船上21名中國(guó)籍船員已被轉(zhuǎn)移至救援船上，“無人員受傷”。該船載有近3萬噸貨物，直接損失或達(dá)上億元。事發(fā)經(jīng)過！據(jù)“永星56號(hào)”貨船所屬公司負(fù)責(zé)人介紹，2月19日，該船在行駛中遭遇不明物體撞擊，船體出現(xiàn)破洞，但當(dāng)時(shí)船身進(jìn)水量不大，且所在位置距離俄羅斯瓦尼諾港
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林海球