進入3月份后，國內(nèi)主流甲醇市場走勢開始分化，內(nèi)地方面主產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙價格上漲，而沿海地區(qū)價格卻松動下滑，階段性的走勢分化背后原因多在于市場參與者對庫存、心態(tài)和銷售策略的不同，預(yù)計短期內(nèi)市場整體走勢將會趨于一致。

3月初至9日，內(nèi)蒙古甲醇市場價格上漲35元/噸，漲幅1.53%；太倉甲醇市場價格下跌105元/噸，跌幅3.84%。主產(chǎn)區(qū)和主要消費市場價格走勢出現(xiàn)背離。

首先來看內(nèi)地市場，內(nèi)地市場價格窄幅上漲，主要原因是庫存、成本、和買家心態(tài)等多方面共同推動。

首先是偏低位的庫存，使得工廠出貨壓力不大，近年來，甲醇生產(chǎn)企業(yè)極少保持高位庫存，多數(shù)采取產(chǎn)銷平衡甚至短期超賣等積極出貨的方式，目前內(nèi)地樣本企業(yè)的庫存水平是近三年來的偏低水平。其次是成本因素，近年來甲醇行業(yè)成本提升明顯，行業(yè)利潤整體不甚理想，主要原料價格處于高位，因此生產(chǎn)企業(yè)低價惜售心態(tài)較為明顯，市場成交一旦好轉(zhuǎn)，企業(yè)多數(shù)會積極調(diào)漲。再者主產(chǎn)區(qū)市場的買家客戶群體除了下游工廠外，貿(mào)易商也是重要的一部分，下游企業(yè)為了維持生產(chǎn)和成本的穩(wěn)定多數(shù)和甲醇企業(yè)簽訂合約，貿(mào)易商雖然近年來也多開始長約模式，但由于其盈利、投機等需求，往往會出現(xiàn)超買，跟漲等行為，也會在一定程度上推動內(nèi)地成交價格的上漲。

沿海方面，作為全國最主要的消費市場，沿海地區(qū)價格走勢往往取決于，進口情況、下游消費和庫存變化，以及期貨盤面走勢。

作為沿海甲醇價格的風向標，期貨價格3月以來表現(xiàn)弱勢，市場對未來的擔憂仍較為明顯，預(yù)期較弱，期貨下跌，沿海地區(qū)商談交易重心下滑為主；除期貨外，導(dǎo)致沿海地區(qū)成交下滑最主要的原因還是需求偏弱，雖然全國來看，需求也有待進一步復(fù)蘇，但沿海地區(qū)下游近期更為謹慎，尤其是面對不斷下跌的盤面，多數(shù)采取適量采買剛需的策略，對漲價較為抵觸。因此雖然近期內(nèi)到港量一般，港口庫存也處于近三年來相對低位，但在期貨下跌和需求弱勢的壓制下，價格出現(xiàn)松動下滑。

短期內(nèi)的分化走勢是正常的市場現(xiàn)象，全國各地區(qū)之間供需情況不同，參與群體差異大，各地區(qū)間的價差也是在一定范圍內(nèi)浮動，一旦價差拉大，套利窗口打開，貨源流向發(fā)生改變，市場將自動修復(fù)平衡，因此預(yù)計短期內(nèi)分化走勢持續(xù)時間不會太久，整體趨勢仍將一致。

轉(zhuǎn)載自：卓創(chuàng)化工